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只管市场存在一直定性,波音仍然还是航空股的

发表时间: 2019-03-05

只管市场存在一直定性,股市创下历史新高。

总结一下这篇文章,我应该回答一个最大的问题:什么时候可能发生破裂?好吧,假如波音连续跑赢道指及其指数中的同行,可能濒临12%的权重,如果咱们不听到第一季度收益报告或去年产生的年度会议的消息,我会感到非常惊疑。四月底。最后,我认为3比1的决裂可能是结果,这将很好地平衡道指30但仍然允许航空航天巨头成为指数中的顶级权重之一。

随着其别人的挣扎,这好像只是一个时间问题。

因为该股票在从前两年中增添了一倍以上,如下图所示仍然如此,该名称已经成为道琼斯工业平均指数的一个重要部分。最近,情形进一步扩大,使得未来更有可能浮现股票宰割。

我提到股票宰割的起因之一可能与多少年前的类似情况有关。信用卡名称Visa(V)的股票交易价格比道琼斯当时的第二大名称高出约44%。请记住,道指是一个价格加权指数,不依靠于市值,收入或任何其余指标。在我之前的文章中,波音公司对UNH的溢价约为54%,但最近的表现使得这一数字大幅增加,如下图所示,当初已超过80%以上。

然而,它不仅仅是最主要的,而且比第二个名称领有更多的力量。当时的签证也是道指30均匀分量的2.1倍。波音现在是平均水平的2.7倍。实际上,该股票已经凑近与底部八个零部件一样多的力量。道指30指数的设计并非仅仅依附于一只股票。

为了失掉在道指成份股的权重如何最丢脸,我们可能看一下SPDR道琼斯产业平均指数ETF(DIA),其持股在这里看到。截至上周周三收盘,波音在ETF中的权重为11.35%,这重要象征着该股票占道琼斯指数每移动九个点中的一个以上。由于市场走势,一旦咱们在周四收盘时获得DIA更新,权重将进一步回升。如果你回去多少年,在我宣布拆分之前的三个月左右,Visa的分量在9.00%跟9.50%之间,正如我之前所详述的那样。波音远远高于现在。

公司当初占道指30指数的1/9以上。

自我上一篇文章以来,波音股价已上涨超过5%,而道琼斯工业平均指数基本持平。部分指数表示不佳与道琼斯30指数中的第二大股票 - 联合健康集团(UNH)已下跌近30美元,此时跌幅高达10%。在华尔街一对价钱目标上调之后,波音股价周四波及新的历史新高。

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